用氧传感器构成闭环控制的目的是什么？哪些情况又不能使用闭环控制？

时间：2018-09-23 17:49:36 关键词：闭环,目的,又不

用氧传感器构成闭环控制的目的是什么？哪些情况又不能使用闭环控制？

答案解析

目的：为了将实际空燃比精确地控制在14.7附近（使混合气浓度非常接近理想值（a=1））不能使用闭环控制的情况：任何需要以非理论空燃比运行的发动机工况、怠速运转时、节气门全开时、大负荷时、减速断油时、发动机启动时、发动机冷却液温度低或氧传感器温度未达到工作温度时或氧传感器失效或其配线发生故障时

举一反三
在讨论闭环控制时 甲同学说空燃比控制的闭环元件是氧传感器 乙同学说点火系统控制的闭环元件是爆震传感器 请问谁正确（）？
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电控单元ECU对发动机点火提前角进行闭环控制 不采用（）等传感器。
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在计算机中要求反馈排气中（）含量 进行喷油量控制及闭环控制的系统中 设有氧传感器。
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曲轴位置传感器是发动机电子控制系统中最主要的传感器之一 它向ECU提供（）。
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