航行备用油量应根据天气情况飞行性能航程和备降机场远近等情况确定国内运输飞行有备降机场时一般应保证飞机到达降落机场不能着陆而飞抵最远备降机场上空后还有不少于（）分钟的油量。

时间：2020-09-30 10:29:24 关键词：机场,情况,航程

航行备用油量应根据天气情况、飞行性能、航程和备降机场远近等情况确定，国内运输飞行有备降机场时，一般应保证飞机到达降落机场不能着陆而飞抵最远备降机场上空后，还有不少于（）分钟的油量。

A.30

B.45

C.60

D.90

答案解析

B

举一反三

区域管制室移交航空器时接受单位应当立即或者在航空器飞越规定的管制移交点时承担起管制该航空器的责任。当航空器尚未飞越管制移交点时（）。

接到航空器空中失火的报告时管制员应当允许航空器下降到（）。

对失去通信联络的航空器如果不能判明航空器是否收到管制指令时管制员应当考虑航空器可能（）。A.改航去备降机场

失去通信联络的航空器改航去备降场在判明航空器可以收到管制员指令的情况下如果原高度层不符合新航向的高度层配备在（）管制员应指挥其下降（）米飞行并在最低安全高度层以上飞行。

航行备用油量应根据天气情况飞行性能航程和备降机场远近等情况确定国内运输飞行有备降机场时一般应保证飞机到达降落机场不能着陆而飞抵最远备降机场上空后还有不少于（）分钟的油量。

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